GRAND PRIX - INSTRUKCJA ŻEGLUGI I REGULAMIN REGAT

INSTRUKCJA ŻEGLUGI

REGATY GRAND PRIX 2006

Regaty o najszybszą łódkę jeziora Lubowidz

LUBOWIDZ maj-wrzesień 2006

I. Przepisy

Regaty zostaną rozegrane zgodnie z Przepisami Regatowymi Żeglarstwa 1997-2000

i późniejszymi zmianami, postanowieniami PZŻ, przepisami klasowymi, zawiadamianiem o regatach oraz niniejszą instrukcją żeglugi.

Reklamowanie wg Kategorii A.

2. Komunikaty i zmiany instrukcji żeglugi

Komunikaty wywieszane będą na tablicy ogłoszeń regat, umieszczonej przy

sekretariacie regat na przystani jachtowej Ligi Obrony Kraju w Lubowidzu. Zmiany instrukcji żeglugi podane będą na tablicy ogłoszeń co najmniej godzinę przed wyścigiem, od którego zaczną obowiązywać.

3. Program regat

Zgodnie z terminarzem klubu. Planowy start zawsze o 11:00.

4. Trasa regat

START- pomiędzy wschodnim pomostem przystani a najbliżej położoną boją

META - pomiędzy wschodnim pomostem przystani a najbliżej położoną boją

TRASA LEWOSKRĘTNA ? ustalona na odprawie kierowników załóg

TRASA PRAWOSKRĘTNA ? ustalona na odprawie kierowników załóg

Kolejność okrażania znaków dla klas wg załącznika ?Trasa regat?.

5. Sygnały startowe (akustyczne)

Sygnały startowe będą podawane zgodnie z przepisem 26.1. system 1 PRŻ.

1 ? 10 min do startu (1-krótki)

2 ? 5 min do startu            (2-krótkie)

3 ? 1 min do startu            (3-krótkie)

4 ? START              (1-długi)

6. Jacht uważany za startujący

Jacht zgłoszony do regat na odrębnym formularzu. Jacht, prawidłowo przekraczający linię startu po sygnale startu.

7. Start

7.1.            Linię startu wyznacza i ogranicza prosta pomiędzy wschodnim pomostem przystani KW LOK a najbliższą boją cumowniczą.

7.2.            Jacht nie może startować później niż 5 minut po sygnale startu.

8. Zmiana trasy po starcie

Nie przewiduje się zmian Tasy po starcie. Odwołanie wyścigów oznacza zielona rakieta.

9. Meta

Linię mety wyznacza i ogranicza prosta pomiędzy wschodnim pomostem przystani KW LOK a najbliższą boją cumowniczą.

Ukońiczenie wyścigu przez pierwszy jacht, sygnalizowane będzie .................... oraz sygnałem dźwiękowym.

10. Ograniczenie czasu

Jachty, które ukończą później niż 20 minut od chwili ukończenia wyścigu przez pierwszego zawodnika będą punktowane jako ?nie ukończył?.

11. Protesty

Protesty należy składać na obowiamjacych formularzach w sekretariacie regat w czasie

1 godziny po zakończenia ostatniego wyścigu w danym dniu. Protesty rozpatrywane będa natychmiast po upływie czasu na ich składanie. Każdy zawodnik zabowiazany jest do kontrolowania na zestawieniu protostów czy nie jest wzywany jako strona lub świadek w proteście.

12. Punktacja

1.      O końcowej lokacie decyduje ilość punktów uzyskanych w poszczególnych biegach.

2.      Wygrywa załoga, która będzie miała najmniejszą ilość punktów ? wg poniższej punktacji:

3.      Najgorszy rezultat (na każde 5 biegów) w przypadku rozegrania min 5 biegów będzie odrzucony.

4.      W przypadku posiadania przez dwie lub więcej załóg tej samej ilości punktów; punkt 12.3 nie będzie miał zastosowania.

5.      Nie stosuje się przeliczeń klasowych OPEN.

13. Łodzie pomocnicze ekip

Kierownicy ekip, trenerzy lub inne osoby nie mogą znajdować się na trasie regat ani kontaktować się ze swymi zawodnikami od sygnału przygotowania do ukończenia wyścigu. Nie podporządkowanie się temu wymaganiu karane będzie dyskwalifikacją.

14. Przepisy bezpieczeństwa

14.1. W regatach obowiazuje zarządzenie Rady Ministrów z dnia 6.05.1997 Dz. U.57

poz 358 zał. 7 ?Szczegółowe zasady bezpieczetstwa osób biorących udział w regatach i w imprezach żeglarskich?

14.2. Nie stosowanie się do sygnału założenia osobistych środków wypomościowych, karane będzie dyskwalifikacją nawet jeśli sygnał ten zostanie podany po sygnale ostrzeżenia.

15. Dyskwalifikacja bez rozpatrywania

Za przekroczenie przepisów: 45 oraz punktu 13 ; 14.2. Instrukcji Żeglugi, zawodnicy karani będą dyskwalifikacją bez rozpatrywania:

O decyzji KS zawodnicy będą zawiadomieni zapisem na ?zestawieniu protestów?.

16. Kary a przekroczenie przepisu 42 2 (Działania zakazane)

Przekroczenie przepisu 42.2. PRŻ karane będzie na wodzie przez pokazanie przez sędziego sternikowi żółtej flagi. Przy pierwszym przekroczeniu tego przepisu w regatach, załoga musi wykonać karę obrotu 720°, a przy każdym powtórnym przekroczeniu tego przepisu w regatach załoga musi wycofać się z wyścigu.

Jeżeli załoga nie wycofa się otrzyma karę DND.

Przy dotknięciu boi załoga musi wykonać karę obrotu 360°. Nie zastosowanie się do tego przepisu oznacza dykwalifikację w biegu.

17. Ochrona środowiska

Każdy jacht zaobserwowany przez Komisję Regatową jako wyrzucający śmieci do wody może być ukarany decyzją Komisji Regatowej lub Zespołu Protestowego po rozpatrywaniu zwołanym zgodnie z przepisem 60.2.

18. Przepisy porządkowe

1.      Poszczególne biegi mogą zostać odwołane w przypadku złych warunków meteorologicznych

2.      W podsumowaniu nie stosuje się przeliczników wyrównawczych (handicap-u) odnośnie klas łódek (klasa OPEN).

3.      Trasa biegu będzie ustalana każdorazowo przed wyścigiem zgodnie z pkt. 4

4.      Łódki są przygotowywane do regat przez ich załogi

5.      Zasady udziału w Regatach Grand Prix w przypadku zmian składu załóg określone są w osobnym zarządzeniu.

Sędzia główny:

REGULAMIN

REGATY GRAND PRIX j. LUBOWIDZ

1. Regaty GRAND PRIX odbywają się na jeziorze Lubowidz w terminach zawartych w terminarzu Klubu Wodnego Ligi Obrony raju w Lęborku
2. Poszczególne biegi mogą zostać odwołane w przypadku złych warunków meteorologicznych.
3. W podsumowaniu nie stosuje się przeliczników wyrównawczych (handicap-u) odnośnie klas łódek (klasa OPEN).
4. Trasa biegu będzie ustalana każdorazowo przed biegiem
5. O końcowej lokacie decyduje zajęte miejsce w poszczególnych biegach.

Wygrywa załoga, która będzie miała najmniejszą ilość punktów ? wg poniższej punktacji:

W przypadku posiadania przez dwie lub więcej załóg tą samą ilość punktów zostanie przeprowadzony bieg dodatkowy w dniu ostatniego biegu lub nie będzie miało miejsca odrzucenie najsłabszego wyniku.

6. Łódki są przygotowywane do regat przez ich załogi

a.     Na cztery biegi przewiduje się, iż minimum 3-krotnie łódka musi być kierowana przez tego samego sternika

b.     Przynajmniej jeden z członków załogi musi minimum 3-krotnie brać udział w regatach

c.      Obecność trzeciego członka załogi nie jest limitowana (nie dotyczy jachtów dwuosobowych czy jednoosobowych), jednak w przypadku, gdy dwie osoby będą miały jednakową ilość startów - nagroda przypada załogantowi z ostatniego biegu

d.     W finale nagrody przyznawane będą dla załóg, które spełniły powyższe warunki (W sytuacji, gdy podczas ostatniego biegu nie będzie sternika (który 3?krotnie startował w poszczególnych biegach w/w regat) w jego imieniu odbiera nagrodę prowadzący jacht w ostatnim biegu)

/bnbsp;nbsp; style=\s\ id=\ style=\